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技術(shù)文章

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CANWIFI-200T新品，解決CAN-bus無法布線難題CAN總線一直以實時性強、傳輸距離遠、抗干擾能力強、數(shù)據(jù)保證到達等特點而廣泛應(yīng)用于高可靠性的場合。但很多非固定式設(shè)備或布線成本高的場合譬如機車與站臺間的通訊、風(fēng)力發(fā)電監(jiān)測、移動式機械設(shè)備等，此類場合使用CAN總線zui大的難點即有線網(wǎng)絡(luò)的布線問題。圖1致遠CAN-bus進入無線時代跨界與融合而跨界與融合是當今IT行業(yè)的一大主題，其核心就是“跨界與融合”，即在原有的CAN通信設(shè)備內(nèi)嵌入無線模塊，但無線網(wǎng)絡(luò)端與CAN端的底層數(shù)據(jù)交換以及協(xié)議的解析融合卻成了該領(lǐng)域裹足不前的技術(shù)瓶頸...

8-5 2014
什么是粉塵爆炸？怎樣防范粉塵爆炸及檢測粉塵含量什么是粉塵爆炸？怎樣防范粉塵爆炸及檢測粉塵含量引言：昆山工廠爆炸新聞：2014年8月2日上午7時37分許，江蘇昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸。爆炸已致使65人死亡，120多人受傷。粉塵在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到熱源（明火或溫度），火焰瞬間傳播于整個混合粉塵空間，化學(xué)反應(yīng)速度極快，同時釋放大量的熱，形成很高的溫度和很大的壓力，系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化為機械功以及光和熱的輻射，具有很強的破壞力。凡是呈細粉狀態(tài)的固體物質(zhì)均稱為粉塵。能燃燒和爆炸的粉塵叫做可燃...

8-4 2014
日本橫河WT310與廣州致遠PA310接線方法日本橫河WT310與廣州致遠PA310接線方法日本橫河WT310功率計是橫河公司在2013年下半年推出的新品，替代大眾熟知的WT210，基本功能沒改太多，標配了接口，廣州致遠的PA310功率計是借鑒了WT210與WT310二者的優(yōu)點開發(fā)出來的，標配了接口與諧波，zui終工程師使用時*步關(guān)心的怎樣接線，功率計可以測試產(chǎn)品的電壓，電流，功率，功率因數(shù)，頻率及諧波，需用到調(diào)壓器+穩(wěn)壓器或交流變頻電源，功率計只是一臺表，沒有源，負載（被測產(chǎn)品）要工作就需要另外接入輸入電源，輸入源的功...

8-4 2014
電機試驗臺典型案例一、中小型電機綜合試驗臺中小型電機綜合試驗臺可滿足各種中小型異步電機及同步電機的型式試驗及出廠試驗的需要，被試電機種類多，電壓等級及功率覆蓋范圍寬，要求電機試驗測試系統(tǒng)能夠在較寬的頻率、幅值和功率因數(shù)范圍內(nèi)，均可實現(xiàn)高精度測量。二、電機試驗臺電機試驗臺主要被試對象為額定功率為0.75kW～375kW，額定電壓為690V或以下的三相異步電動機。按照“GB18613-2012中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級”的要求，電機試驗臺效率試驗以測量輸入-輸出功率的損耗分析法（B法...

8-2 2014
新能源客車CAN總線的故障定位和干擾排除安凱新能源客車是國內(nèi)較早研發(fā)及批量化運營電動客車的企業(yè)，zui早上電動車國家公告，公告數(shù)量全國*，目前國內(nèi)*達到70%以上，并且大量出口到歐美，已經(jīng)成為了行業(yè)的。安凱之所以取得廣泛用戶的信任，在于該公司對行駛安全性和可靠性有著*的標準。針對新能源客車普遍存在CAN總線受到電磁干擾問題，安凱和廣州致遠電子股份有限公司合作，使用CANScope-Pro專業(yè)版CAN總線分析儀成功定位故障，排除干擾，并且進行可靠性測試，為安凱新能源客車穩(wěn)定運行保駕護航。●頻譜分析準確定位故障根源新能...

7-25 2014
關(guān)于峰值因峰五點關(guān)鍵問題什么是峰值因素峰值因數(shù)通常用CF表示，是CRESTFACTOR的縮寫，CF是指周期波形的峰值與有效值之比。正弦波的峰值因數(shù)是。振幅對稱方波或直流信號的波峰因數(shù)為1。其它更復(fù)雜的波形則具有較高的波峰因數(shù)，如表1所示。表1幾種波形的波峰因數(shù)常見波形的峰值因數(shù)有哪些1、正弦波峰值因數(shù)峰值為1的正弦波的有效值為，因此，正弦波的峰值因數(shù)為，PA6000對正弦波峰值因數(shù)測量結(jié)果如圖1所示，不是標準正弦波，所以峰值因數(shù)約等于。圖1正弦波峰值因數(shù)測量2、三角波和鋸齒波峰值因數(shù)有效值就是方均根...

7-4 2014
MPT1000電機測試平臺全新上線，高精度多功能樹立MPT1000電機測試平臺簡介MPT1000電機測試平臺是廣州致遠電子股份有限公司研制的電機系統(tǒng)測試實驗平臺，可以為被測電機的動力輸出提供負載，吸收被測電機的機械能，同時測量被測電機的扭矩轉(zhuǎn)速以及輸入的電參數(shù)。MPT1000電機測試平臺是一個電機綜合試驗平臺，它支持磁粉制動器、磁滯制動器或者伺服電機作為被測電機負載，采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器進行電機扭矩或者轉(zhuǎn)速測試，通過高精度功率分析儀進行電機參數(shù)測試，以完成電壓、電流、功率因數(shù)、功率、效率、頻率、諧波、三相不平衡、波形、頻譜、轉(zhuǎn)速...

6-27 2014
E6000在國家智能電網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用E6000在國家智能電網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用東澳島，位于萬山群島中南部，至今島上仍保留著原始的自然生態(tài)環(huán)境，過去島上主要使用柴油發(fā)電機發(fā)電，不僅成本高、噪音大而且污染非常嚴重，對此南方電網(wǎng)公司提出了建設(shè)“珠海萬山海島新能源微電網(wǎng)”示范項目，南網(wǎng)電科院提供全程和調(diào)試服務(wù)。在項目調(diào)試過程中，需要對智能電網(wǎng)的電能數(shù)據(jù)進行長時間的監(jiān)測與記錄，然而傳統(tǒng)的電能質(zhì)量分析設(shè)備，不支持全錄波功能，無法查看原始采樣點，不能清晰的還原事件始末，而且沒有配備相應(yīng)專業(yè)的錄波分析軟件，令南科院的工程師苦不堪言...

6-25 2014

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